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Was ist der eigenständige-Krafthammer?
Der in sich geschlossene Krafthammer arbeitet mit zwei Zylindern, der hintere Zylinder komprimiert Luft und der vordere Zylinder bewegt den Stößel beim Schlagen und Anheben. Der Motor treibt den Kolben im hinteren Zylinder über die Stange an, sodass Druckluft über die Ventile, die die Hubverlagerung steuern, zum vorderen Zylinder gelangt.
Eingebauter-Kompressor.
Nahezu-kein Wartungsaufwand.
Maximale Tropfenpräzision, gesteuert über ein Ventil der nächsten{0}}Generation.
Höhen- und orientierungsverstellbarer Schutz auf der Vorderseite.
Der Gussrahmen ist solide und stabil.
Doppelter mechanischer Anschlagschutz.
Automatisches Schmiersystem.
Pedalschutz des Antriebssystems.
Für die Installation sind keine Tiefbauarbeiten oder spezielle Fundamente erforderlich.
Schutz des Elektromotors.
Innenschale zum Auffangen von Schmieröl.
Nothalt.
